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イカ焼き鉄塔の行方

 投稿者:八尾ライン  投稿日:2006年12月 4日(月)02時54分1秒 KD125052169033.ppp-bb.dion.ne.jp
  初めまして。
金田線3号鉄塔から分岐して、平野区内から東大阪市内を南北に通って友井変電所を結ぶ友井支線と、東大阪市の意岐部変電所から意岐部友井線に共架して平野変電所へ結ぶ2回線が撤去されました。
あの送電線は建設当時の鉄塔があちらこちらに存在してて、私の凄い好きな送電線だったのですがそれがつい最近、意岐部友井線の下2回線と友井変電所から友井支線10号鉄塔(現西八尾支線10号鉄塔)の間全ての送電線が撤去されて、ほんの僅かしか見られないようになりました。それを見ったときは凄い悲しい気分になりました。
意岐部友井線は、皆さんもご存知あると思われますそこに鉄塔があると言うページにあるイカ焼き鉄塔・その3に写ってる鉄塔で、その1、その2に比べて送電線が4回線になってて1番珍しい形状だったのが、それも今では上段に碍子が付いただけの2回線(碍子の位置はその1、その2とは少し異なり電線は2本しかY字懸垂についてません)になってしまいました。何故、あそこだけ送電線が撤去されたのか凄い気になります。

あの形状の鉄塔って凄い歴史が古く殆どが建て替えられてしまい、4回線全てが共架されてる所は友井支線か意岐部友井線(過去には岸和田線(現佐野線)に同一構造の鉄塔が泉南南大阪線を共架した4回線で存在してたみたいですけど、とうの昔に建て替えられてしまい、なくなりました。)ぐらいな所しかなかったのですが、それが今ではもう何処も2回線のイカ焼き鉄塔しか存在しないと考えたら、泣きたくなるくらい悲しいです。
そこに鉄塔があるを開いて、イカ焼き鉄塔を見てたらいつもその3を見るたびにこの頃は4回線だったのに今ではここも、上のその1,2と同じく2回線になってしまったんだな、今度どっかで4回線鉄塔の建て替えががあったときは、鋼管鉄塔でも良いから是非またこの形で作ってくれないかな?って妄想してしまいます。

今は、どこも送電線の廃止や地中化が進んでてこの先どうなるのやらと不安に感じる一方ですね。何とか送電線を存続する事って無理があるのでしょうか?
これからもこの近辺の送電線に何か変化がなければよいのですがと、願いたい所です。
 
 

電線好きな鳥

 投稿者:みそがい  投稿日:2006年12月 4日(月)00時06分9秒 i203113.ppp.asahi-net.or.jp
  どうもご無沙汰しております(汗)

さて、ムクドリは鉄塔、電線、並木道などに集団で居座ってしまうと、鳴き声はうるさいし、その下はフンの嵐なので、モー大変ですね。

鳥対策ということでは、過去にこんなページを作ってありました。
「門の中の門・2」

「あぁ目がまわる」

いずれも本当にそれが目的なのか分かりませんが(何しろ僕は素人なので)、そういう風に思われるということで。

ちなみに、年末年始は電力需要が減るために鉄塔の塗装や保守などの作業が多い、という話しを聞いたことがあります。送電を止めなければできませんので、特に高電圧の送電経路では休みの期間に行われる確率が高いようです。

いつだったか、正月休みに、川を渡る紅白鉄塔に取り付いて作業をしているラインマンをのんびりと見物したことがあります。
 

ピーピー鳥

 投稿者:なまはげっ娘。  投稿日:2006年12月 2日(土)19時25分22秒 eAc1Aih117.tky.mesh.ad.jp
  (^-^)/いよいよ師走です。
めっきり寒くなりましたが、皆様、お元気してますか?
さて、我が家の近くの鉄塔が大変な目に遭ってます(>_<)
ムクドリっていうんですか(我が家では『ピーピー鳥』と呼んでます。やたら、甲高い声でぴーぴー啼くから)その大群が、鉄塔&電線に群がってるんです。
鉄塔は、新種の碍子を付けたかのごとくゴツゴツしたシルエットになっちゃってるし、
電線は、鈴なりの鳥で、そうめんとうどんくらい差があるかんじで太くなってみえるし・・・。
鳥類が大の苦手な私としては、見てるだけで、ぞーーーっっ。
じっと耐えてる鉄塔が不憫です?!
鉄塔の『鳥対策』ってないのかしらねぇ/(-_-)ヽ

何かとあわただしい毎日ですが、たまには、鉄塔を見上げ、パワーをもらってがんばりましょう!!
 ☆GOOD LUCK☆
 

『結界見放題』

 投稿者:チャパティ  投稿日:2006年11月 5日(日)22時45分27秒 hcou135206.catv.ppp.infoweb.ne.jp
  なまはげっ娘。さん、こんにちは。
防護柵のない苅り田の中の鉄塔群、行ってみたいですー。
結界見放題、やってみたいー!写真集作っちゃいますよきっと。

近所の公園で小学生達が作っていた田んぼも刈り入れが終わり、まだ湿っている泥の上に、夏にたくさん飛んでいたあのとんぼ達の羽が、銀色の露の玉をいっぱいためて光りながら、そこかしこぱらぱらと散り落ちていました。
 

車窓より

 投稿者:なまはげっ娘。  投稿日:2006年11月 4日(土)20時06分49秒 eAc1Aih110.tky.mesh.ad.jp
  (^-^)/皆様おかわりございませんか。
先日、用事があって、東北新幹線を利用しました。(なんと、初めて!)
一人旅だったので、ひたすら車窓から景色をながめてました。
刈入れの終わった水田風景が、ちょっぴりセンチな気分に・・・。
でも、刈入れが終わったからこそ、鉄塔の真下にまでなんの障害もなく行けそうで、まさに『結界見放題』ってかんじで、うらやましかったです;^_^A

今日は『酉の市』今年は、三の酉までありますから、皆様♪火の用心♪
年末に向かって、なにかとあわただしくなりますが、ご自愛のほどを(^_-)-☆
 

(無題)

 投稿者:クリスティーナ*レイティス  投稿日:2006年 9月28日(木)23時10分26秒 FLH1Agh137.tky.mesh.ad.jp
  かなり久しぶりに書き込みさせていただきます。
今年は受験勉強のため鉄塔観察は封印していたのですが
やっぱり見たくてウズウズしております。

さて私は修学旅行先が韓国からシンガポールに変わり
韓国の鉄塔を観察することが出来ませんでした。
でもシンガポールにも鉄塔があるはずと思っていってみたら・・・・





ない!!ない!!ない!!!!!


シンガポールは非常に狭い国なので電気は地下化されているようでした。
非常に残念・・・・。

受験が終わったら真っ先に鉄塔観察の旅に出たいと思います。
 

北上・十和田幹線

 投稿者:がっくり  投稿日:2006年 9月28日(木)12時49分45秒 210-166-031-186.tymir.fitweb.or.jp
  ラインマンのみなさんこんにちは、
東北の幹線工事も始まりましたが、我々施工班に提示された価格はがっくりです。
幹線工事とは名ばかりの価格で、どの班も赤字で撤退といううわさで持ちきりです。
関連の方はいかがだったでしょうか?・・・・・当方の会社だけかなぁ?
とりあえず、仕事に掛かったものですから掛かった鉄塔はやろうと思いますが、やれば
やるだけ赤字なので、早々に当社の社長も撤退しようといっています。
何とか、この不景気を大型幹線工事で乗り切ろうとした我々の小送電会社の見込み違いでした。
早く、送電業界から撤退しようと考えています。
電工さんは、忙しいようですが、基礎班はダメですね、仕事があってもやっていけないようでは、・・・・・・トホホホホ
 

ブロッキング・コイル

 投稿者:チャパティ  投稿日:2006年 9月12日(火)16時22分32秒 hcou135206.catv.ppp.infoweb.ne.jp
  この夏、西伊豆に出かけました。
土肥から修善寺までの国道136号線のヘアピンカーブの続く山中に建つ鉄塔が、見慣れない物を4個提げていました。
それはブロッキング・コイルでした。茶色の円筒形でV字型懸垂碍子が吊り下げていました。向きは、円筒の軸が送電線の軸と一致する方向です。
現場は、山の急斜面が両側から迫る谷間の中腹でした。土肥→修善寺方向だとこの鉄塔を足元から見上げながらすぐ近くの坂道を上り、お別れするときには左下に見下ろすような流れで、鉄塔の傍らを下から上へ観察しながら通過できる位置でした。
例によって車中から見たのですが、何線の何番鉄塔かまでは確認できず、すみませんです。発見したときにまずプレートを確認すればよかったんですが、始めて見た興奮でブロッキング・コイルを観察するのに夢中で、うっかりしました。

鉄塔が送電線以外の物を提げている姿は、ほんとに「何あれーー!?」です。
 

荒俣氏

 投稿者:なまはげっ娘。  投稿日:2006年 9月 6日(水)21時49分29秒 eAc1Ahl011.tky.mesh.ad.jp
  (^-^)/ご無沙汰しておりますが、皆様、お元気ですか?
9月4日の「ネプリーグ」に荒俣氏が出演なさってましたネ。
バラエティー番組で見かけるなんて、ちょっと意外でした。
乗り物に弱いみたいで、かなりグロッキーなご様子がなんとも;^_^A
荒俣氏こそ、このサイトを新聞で紹介してくださったお方なんですよぉ。
荒俣氏が紹介してなかったら、私の鉄塔人生(ちょっと大袈裟?)はなかった・・・かも。
そんな意味で、ついつい「ネプリーグ」を観た私でした。

朝晩はけっこう涼しくなってきました。夏の疲れが出たりもしますので、
皆様ご自愛のほどを・・・。
 

(無題)

 投稿者:らい  投稿日:2006年 8月27日(日)17時02分39秒 p1063-ipbf07kokuryo.gunma.ocn.ne.jp
  下に書いてあるURLは関係ありません  

はじめまして

 投稿者:らい  投稿日:2006年 8月27日(日)17時00分21秒 p1063-ipbf07kokuryo.gunma.ocn.ne.jp
  はじめましてらいと申します。
群馬住みの学生ですけど、たまに高速道路に乗って遠征します。そのときに多数の送電線を撮っています。
うちの近くにも66kv送電線がありますが、なんかいまいち迫力がありません。
でもうちの近くには新栃木線があるので我慢しています・・・
でも群馬には西群馬幹線など赤城山の草木ダム近くに行けば1000kvと言う迫力のある鉄塔に出会えます。
その時は目が釘付けですね。
群馬にも少なからず珍しい鉄塔が立ち並んでおります。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
それにしてもこの間の首都圏の大停電はすごかったですね。
旧江戸川?にかかる江東線(275kv)の高圧電線がクレーンに引っかかられてくらくなってしまいましたね。
やっぱり管理人さんの言うとおり鉄塔にはクレーンじゃなく雲と空が似合いますね
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
長々と失礼いたしましたが、今後ともよろしくお願い申し上げます。

http://homepage2.nifty.com/kyosuke-kousoku/

 

埼玉・栃木の鉄塔

 投稿者:チャパティ  投稿日:2006年 8月18日(金)09時35分4秒 hcou135206.catv.ppp.infoweb.ne.jp
  子供が小さい上に運転免許を持っていない私は、鉄塔を訪ねに遠出することがなかなかできません。車は家族で出かけるときだけなのですが、夏休みということで先日、埼玉~栃木を通って出かけました。
東松山~加須~那須でしたが、埼玉って鉄塔多いですね。川越のあたりを通ったときには、「近くに『日向山変電所』がありそうだから、旧武蔵野線の鉄塔も遠目にでも見れるかなあ」と、ドキドキしました。
東北自動車道では、高速道路と伴走する線もあったり(車窓から見たプレートには「○線」と一文字の漢字の線と、アルファベット3文字の線のものがあったようでした)、高速を横断するものもいくつかあって、楽しみました。

中でも良かったのが、1相に8本の送電線を渡しているコックさん鉄塔が横断していたことで、道の両側に立つ鉄塔に角度を付けて送電線が渡されていたので、見上げるととってもたくましく力強く見えて、素敵でした。1相8本ですから脚幅を広く取りのっぽでもなく均整がとれた身長で、格好良かったなあ・・・
(コックさん帽の端は腕金と同じに伸びているので、このタイプはコックさんというよりギャオスだなあと、常々思ってるんですが)
 

はじめまして

 投稿者:mebaruメール  投稿日:2006年 8月16日(水)16時09分20秒 softbank218142194120.bbtec.net
  下記URLは旅先で垣間見た送電線の有る風景です。
お目汚しかも知れませんが、ご覧頂ければ幸いです。

http://www.geocities.jp/chasukechan/album/gaishi.htm



http://www.geocities.jp/chasukechan/album/gaishi.htm

http://homepage2.nifty.com/chasukekun/

 

残暑お見舞い

 投稿者:sarumaruhideki  投稿日:2006年 8月16日(水)01時38分59秒 KHP222000020171.ppp-bb.dion.ne.jp
  みそがい さん、みなさま
たいへんご無沙汰qしました。それにしても暑いですねぇ。

仕事にかまけて鉄塔めぐりも少しサボっていました。そしたらこの停電騒ぎ。
鉄塔の神様からお叱りを受けたような…

事故現場に行ってみれば夏雲にあの雄雄しい江東線が少ししょげて立っていました。
これはがんばらなきゃと急遽、復旧までレポートします。

現場では電工屋さんがみんなで励ましています。江東線も昨日よりは少し元気になりました。

http://d.hatena.ne.jp/sarumaruhideki/

 

残暑お見舞い申し上げます

 投稿者:みそがい  投稿日:2006年 8月15日(火)00時02分21秒 i203196.ppp.asahi-net.or.jp
  8月も半ば、もう全然関係ないのに、夏休みの宿題の思い出に冷や汗をかく今日この頃。
皆様いかがお過ごしでしょう。

せっかくの休みだというのに、何となくだれた日々になっていて、扇風機の風を
受けながら、本を読んだり昼寝をしたり、掃除洗濯などをしています。
なんなんでしょうねぇ(汗)

さて、今日は東京、千葉、神奈川で大停電がありました。
現場となった送電線の場所は、以前自転車でその下をよく走っていたところです。
確かに水面からそんな高い場所に送電線はありませんでしたが、
全然気がつかなかった、という話は信じられません。

電気仕掛けの暮らし、脆弱な、などと言われておりますが、
ある意味、こういう事故であらためて送電線や送配電網が
注目されるのは遠慮願いたいですね。
復旧にあたっている電力関係者の皆さんもご苦労様です。

クレーンよりも、空や雲が似合いますよ。
 

暑中見舞い申し上げます

 投稿者:愛甲妖星  投稿日:2006年 8月 4日(金)16時18分3秒 ACCA1Aae031.kng.mesh.ad.jp
  暑いと出かける元気もなくなりそうですが、
ジッとしているよりも、動き回っていたほうが、暑さは感じないものです。
(水と塩分さえちゃんと摂っていれば、熱中症は大丈夫でしょう・・・?)
鉄塔写真家の皆さん、お体とハチには十分気をつけて、頑張ってまいりましょう。

・・・わたくしも、「撮影機材が汗で汚れる」なんてこと言わないで、
積極的に出かけないと・・・A^_^;
 

暑中お見舞いっ

 投稿者:なまはげっ娘。  投稿日:2006年 8月 2日(水)21時14分53秒 eAc1Ahl141.tky.mesh.ad.jp
  ☆暑中お見舞い申しあげます☆
早いですねぇ・・・もー8月です。
よーやく梅雨も明けたようですが、あんまり暑くなくって、「夏っっ」ってかんじが、イマイチ?(おデブにはある意味ありがたい;^_^A)
みなさん、元気に夏を乗り切りましょう!
 

『テツオ』

 投稿者:みそがい  投稿日:2006年 7月30日(日)23時28分51秒 p026239.ppp.asahi-net.or.jp
  え~、放置状態で申し訳ありませんです。(情報交換の場としても活用してください(汗))

さて、今日本屋で鉄塔の写真集を見つけました。
blogに記事をのせましたが、こちらにものせます。
現物を確認するのは難しいかもしれません。

-------------------

全く久しぶりの「本日の収穫」です。

今まで全く収穫がなかったわけではなく、どうにもアップするテンションが・・・。時間が無くてさ・・・。

まぁ、そんなわけで、またぼちぼち再開。

今日はいろいろありましたが、これだけをピックアップします。

『テツオ』 伊藤之一:写真  2000円

写真集です。鉄塔の。
神保町の三省堂の写真集コーナーでたまたま見つけました。

異色です。

モノクロの鉄塔写真集。

しかし、使われている紙が・・・、ザラ紙です。
大きなホチキスで3カ所留められています。
背表紙には「テツオ 伊藤之一」と判で押されています。
ビニールの袋に入っています。
シリアルナンバーが押されています。 (あっしが買ったのは129番でした)

たくさんの色や形で目をひいたり、モノクロであっても光沢があったりする写真集が並ぶ中、サンプルとしておいてあったこの本は、負のオーラを放っていたとしか言いようがない。

半分に折られたザラ紙が重なり、針で留められているために、ページをめくると紙が引きつる。
しかし、平面へと姿を取り込まれた鉄塔が、元の三次元に戻ろうかという意志を表しているようにも感じる。
紙特有の毛羽立ちも、立体であることの欲求を示しているのかも。

逆に、写し込まれている鉄塔は、キメが粗い。
存在自体が人々の感覚からすると希薄であることとつながっている、ことが言いたいのかもしれない。


サンプルをパラパラとめくりながら、一度は平台に戻し、その場から立ち去ったものの、引き返して再度手に取ったのは、写真そのものの味もあるが、被写体の魅力自体に力があるからなのです。

http://misogai.way-nifty.com/def/2006/07/post_d424.html

 

もやっと→スッキリ・境川団地

 投稿者:チャパティ  投稿日:2006年 7月27日(木)20時39分16秒 hcou135206.catv.ppp.infoweb.ne.jp
  愛甲妖星さん、ありがとうございます。
実際にご覧になられた方からの情報、うれしいです。

送電線に『地下送電線』というものがあるとは知りませんでした!膝の辺りの垂直に立った碍子連は、変電所などの施設近傍の鉄塔が送電線を降ろしてくるときなどのものと思っていましたが、側にそのような物もなく送電線がそこで終わっているので、不思議に思っていました。

それにしても、あの鉄塔は低いですよね。すぐ側にある団地の住居棟の4階窓と腕金の高さが同じくらいに見えました。その場に立ち止まって高さを比べていないのでわからないのですが、実際の所、いかがでしたか?洗濯物なんか飛ばされたらひっかかりそうなくらい、住居に近いですよね。
 

境川団地の送電線

 投稿者:愛甲妖星  投稿日:2006年 7月27日(木)11時13分45秒 ACCA1Aae031.kng.mesh.ad.jp
  こちらの掲示板に時々顔を出しておる愛甲妖星と申します。
わたくしも、興味に駆られて南関東の送電線を、撮影し歩いています。
ウォーキングをかねて・・・

境川団地を通り抜けている、低い鉄塔の送電線は、相模原の橋本と
町田の少し南東を結んでいる「淵野辺線」という6万6000ボルト送電線で、
あの区間が完成したのは、昭和42年とのことです(他の鉄塔の表記から)
ちょうど、団地が出来る頃でしょうか。
ゴルゴ松本似の鉄塔は、あそこで分岐して、地下に降ろしています。
その格好から、「ドラキュラ型鉄塔」と呼ばれているようです。
分岐して地下にもぐっている線は「木曽線」というそうです(現場表記)
地下へもぐってどこへ行っているかは分かりませんが、団地向けの
配電用変電所かもしれません。

淵野辺線は境川沿いにずっと続いているので、散歩がてら訪れてみるのも
良いかもしれません。この時期、少し暑いですが・・・
 

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